AVENTICS微型氣缸特點及功能

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使氣缸變形。

氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。氣缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果氣缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和氣缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使氣缸發生泄漏的現象。

KHZ 系列氣缸非常緊湊，活塞直徑為 8 毫米。這使得它們非常適合最小的安裝環境，并且可以輕松、安全地安裝在任何地方。

以前，氣動終端位置緩沖的最佳設置需要經驗、一定的直覺，有時還需要耐心。現在您可以信賴傳感器電子設備的可靠支持。使用 CAT 調整終端位置緩沖既快速又簡單，并且可以防止錯誤設置。將傳感器固定在氣缸上并接通電源后，所有功能都可以通過大型LED顯示屏讀取并進行精確設置。此外，可選的 AVENTICS 應用程序還提供有關活塞速度和阻尼特性的視覺信息。

PRA 氣缸基于緊湊的鋁型材，帶有集成的 4 和 6 毫米傳感器凹槽，可輕松且節省空間地安裝傳感器。

使用的氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

CCI 系列非常適合滿足對循環時間和移動質量更高的要求。它采用緊湊、易于清潔的設計，所有側面均集成了傳感器凹槽，并提供多種型號和設備細節，例如 ATEX 版本或美國版本。

CCL-IC 系列氣缸采用緊湊且衛生的設計，可用于多種用途。由于光滑的表面與所使用的材料（例如陽極氧化鋁、不銹鋼和 NSF-H1 潤滑劑）相結合，這些氣缸非常適合要求更高的領域，例如食品和飲料行業

SSI 短沖程氣缸符合 ISO 標準 15524，特別短，并且由于材料和部件優化，比同類氣缸輕達 30%。四面集成的 4 或 6 毫米凹槽在安裝傳感器時提供了極大的靈活性。

氣缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對氣缸進行回火處理加以消除，致使氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。

AVENTICS微型氣缸特點及功能