日本SMC氣缸CU16-10D
③旦供氣使活塞前進(jìn)時(shí)，單向密封圈開(kāi)啟，活塞便開(kāi)始動(dòng)作。
應(yīng)在靠近磁性開(kāi)關(guān)的氣缸處設(shè)置鐵板或隔磁板(MU-S025),
。若不使用隔磁板，磁性開(kāi)關(guān)會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。
手指不要進(jìn)入不回轉(zhuǎn)端板和缸筒之間。
活塞桿縮回時(shí)，不要進(jìn)入不回轉(zhuǎn)端板和缸筒之間，
以免很大的氣缸輸出力夾傷人體。
②桿不回轉(zhuǎn)型的活塞桿上不要承受回轉(zhuǎn)力矩，不得已的場(chǎng)合，
應(yīng)在右表允許回轉(zhuǎn)力矩范圍內(nèi)使用。
·緊固磁性開(kāi)關(guān)安裝螺釘時(shí)，使用握徑5~6mm
的鐘表螺絲刀。

SMC自由安裝型氣缸CU16-10D
·緊固力矩大約0.1~0.2N·m。
為了除去銅離子及氟素樹(shù)脂等對(duì)彩色顯像管的影響，
銅材可進(jìn)行無(wú)電解鍍鎳處理或改變成非銅系材質(zhì)，以防止產(chǎn)生銅離子的氣缸。
動(dòng)作方式 單桿雙作用
缸徑 (mm) 6、10、16、20、25、32
缸體可多面直接安裝的省空間氣缸。
帶磁性開(kāi)關(guān)(CDU系列：CDU、CDUW、CDUK、CDUKW、
zui高使用壓力 1.05MPa
緩沖 墊緩沖
行程 與標(biāo)準(zhǔn)型相同(參見(jiàn)P.2)
磁性開(kāi)關(guān) 可安裝
帶磁性開(kāi)關(guān)的自由安裝型氣缸，當(dāng)安裝間距小于右表中的值時(shí)，

氣缸的安裝形式氣缸的安裝形式可分為1)固定式氣缸氣缸安裝在機(jī)體上固定不動(dòng)，有腳座式和法蘭式。2)軸銷式氣缸缸體圍繞固定軸可作一定角 度的擺動(dòng)，有U

形鉤式和耳軸式。3)回轉(zhuǎn)式氣缸缸體固定在機(jī)床主軸上,可隨機(jī)床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸常用于機(jī)床上氣動(dòng)卡盤(pán)中，以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝卡。4)嵌入式

氣缸氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。二、常用氣缸的結(jié)構(gòu)原理1.普通氣缸包括單作用式和雙作用式氣缸。常用于無(wú)特殊要求的場(chǎng)合。圖13 - 2為總線常用的單桿雙

作用普通氣缸的基本結(jié)構(gòu)，氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。缸筒7與前后缸蓋固定連接。有活塞桿側(cè)的缸蓋5為前缸蓋，

缸底側(cè)的缸蓋14為后缸蓋。在缸蓋.上開(kāi)有進(jìn)排氣通口，有的還設(shè)有氣緩沖機(jī)構(gòu)。前缸蓋上，設(shè)有密封圈、防塵圈3，同時(shí)還設(shè)有導(dǎo)向套4,以提高氣缸的導(dǎo)向精度。

活塞桿6與活塞9緊固相連。活塞上除有密封圈10，11防止活塞左右兩腔相互漏氣外，還有耐磨環(huán)12以提高氣缸的導(dǎo)向性;

日本SMC氣缸CU16-10D